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轮胎联轴器是一种具有良好的减震缓冲和轴间偏移补偿性能的联轴器。适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并且拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑。轮胎柔性联轴器是依靠橡胶实现弹性连接,可以充分地吸收因联轴器对中不好而产生的振动。使设备能够平稳地运转,延长轴承的使用寿命。另外,由于振动较小,噪声低,电机的工作电流也低,电机发热少,从而能够优化电机的工作条件。

轮胎联轴器特点:

1.结构简单,不用润滑,拆装和维护容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。

2.具有较高的弹性,扭转刚度小,减振,补偿两轴相对位移的能力较大。

3.有良好的阻尼,噪声小,但是承载能力不高,径向尺寸较大,过载时产生较大的轴向附加载荷。

4.适用于起动频繁、正反转多变、冲击振动较大的两轴联接,可在有粉尘、水分的工况环境下工作。

轮胎联轴器.jpg

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